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'07 ZX-6Rについて
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2007年7月17日に新たな主力機となるべく納車
使用用途に特化し、割り切った選択として期待度はかなり高い。
主に峠、サーキットにて使用予定
変更箇所
ストライカー ARATAスペシャルステップキット
タイヤ ブリジストン BT-015(純正装着)
岡山国際サーキットにて転倒
フレームまで修正するとかなり修理費がかさむため乗り換えを決意
放出しました
| スペック(簡易版) |
| エンジン |
水冷 直列4気筒 |
| 総排気量 |
599 cm3 |
| 内径X行程 圧縮比 |
67 mm×42.5 mm 13.3：1 |
| バルブシステム |
DOHC, 16 valves |
| 最高出力 |
80 kw (109PS) |
| 最大トルク |
64 N・m (約6.5kg/m) |
| 燃料供給システム |
Fuel injection system |
| 点火方式 |
Digital |
| 始動方式 |
Electronic |
| フレーム形式 |
Perimeter pressed-aluminium |
| キャスター/トレール |
25ﾟ / 110 mm |
| サスペンション(フロント) |
41 mm inverted fork with top-out springs |
| サスペンション(リヤ) |
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock,
top-out spring and pillow ball upper mount |
| ホイールトラベル(フロント) |
120 mm |
| ホイールトラベル(リヤ) |
133 mm |
| タイヤ(フロント) |
120/70ZR17M/C (58W) |
| タイヤ(リヤ) |
180/55ZR17M/C (73W) |
| フロントブレーキ |
ニッシン 対向4ピストンラジアルマウントキャリパー
デュアルディスク（外径 300 mm petal disc） |
| リヤブレーキ |
シングルディスク（外径 210 mm petal disc） |
| ステアリングアングル |
27ﾟ (right & left) |
| 全長X全幅X全高 |
2,105 mm× 720 mm× 1,125 mm |
| ホイールベース |
1,405 mm |
| シート高 |
820 mm |
| 燃料タンク容量 |
17 L (3.5 L) |
| 乾燥重量 |
167 kg |
| その他 |
ギアポジションインジケーター
ラップタイム計測(ストップウオッチ) |
| 車両本体価格(税込み) |
\1,092,000 |
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