2016年-2018年

2016年02月02日
バッテリー放電対策
サーキット用として公道走れなくしましたので、バッテリーには厳しい環境
対策として Optimate4 Dual の車両ケーブル取り付け
充電をしやすくしました

走行距離 2032km
作業 自宅

今までの補充電はこのような感じで鰐口クリップを使用していました

補充電の頻度が高く、リヤ周りを一々バラすのが面倒なので、車両ケーブル取り付けました
 
左、引き出した状態/右、収納(?)状態
 
バッテリーアクセスに関しては取り説に詳しく載ってるから割愛
強いて注意点上げるとしたらこの爪が割れやすいかな

これで、補充電はリヤシート(シングルシートカバー)外すだけで出来るようになりました

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