アドレス110について
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スクーターは有ると乗らなくて邪魔に思いますが、無いと不便というか、少し寂しい気がw
と言うことでまた購入してしまいました
スペック(簡易版) |
エンジン |
強制空冷 単気筒 |
総排気量 |
112 cm3 |
内径X行程 圧縮比 |
51.0 mm×55.2 mm 9.3 : 1 |
バルブシステム |
SOHC, 2 valves |
最高出力 |
6.7 kW〈9.1 PS〉/ 8,000 rpm |
最大トルク |
8.6 N・m〈0.88 kgf・m〉 / 6,000 rpm |
燃料供給システム |
フューエルインジェクションシステム |
点火方式 |
CDI |
始動方式 |
キック・セルフ併用式 |
フレーム形式 |
アンダーボーン |
キャスター/トレール |
25゜ 45' / 97 mm |
サスペンション(フロント) |
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サスペンション(リヤ) |
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ホイールトラベル(フロント) |
mm |
ホイールトラベル(リヤ) |
mm |
タイヤ(フロント) |
80/90-14 M/C 40P |
タイヤ(リヤ) |
90/90-14 M/C 46P |
フロントブレーキ |
油圧式シングルディスク |
リヤブレーキ |
機械式リーディングトレーリング |
ステアリングアングル |
-゚ (right & left) |
全長X全幅X全高 |
1,845mm × 665mm × 1,095mm |
ホイールベース |
1,260 mm |
シート高 |
755 mm |
燃料タンク容量 |
5.2 L |
オイル容量 |
全容量 |
0.8 L |
フィルター交換あり |
0.7 L |
フィルター交換なし |
0.65 L |
装備重量 |
97 kg |
その他 |
ブリリアントホワイト |
車両本体価格(税込み) |
\205,200 |
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