10月

2010年10月25日
契約
少し前からですが、足バイクというか、買い物チョイ乗り用バイクが欲しくなりました
と言うのもですね、なんとなくレジアス乗るのがめんどくさいw
基本的にどんなときもフル装備の私はスクーターでチョイ乗りも面倒だったんですけどね

でもね、おっさんになったせいか色々やる気激減
レジアス乗るのによじ登るのも辛い(´・ω・`)

ガソリン(軽油)代も馬鹿になりませんしね(;´Д`)

フィットハイブリッドスイフトに乗り換えてバイクは軽トレーラーでも牽引しようかと思ったんです
でもそんな時に降ってわいたような '11 ZX-10R 乗り換え

これを機に現在のバイクを総チェック

多頭飼いなんだから欲張らず色々割り切って入れ替え検討
そんな事業仕分け(?)の対象になったのが小虎さん

はじめは箱付にしたり色々考えて生き残りも検討しました
401ワンメイクも楽しくて魅力でしたしね

でもね

以前アドレスV125G乗ってた時って、買い物行くとメットイン+箱使ってたんですよ
そう考えると、本格的に買い物用にするには多少手を加えるとしても小虎では容量不足

色々未練もありますが、思い切ってスクーターに買い換えを検討することに
や、どうせ現行型なんだし、いざとなればまた買い直せばいいやとw

で、スクーターにするんですが、当然ピンクナンバーね
あとアドレスV125G乗ってたときの不満点がちょっと車体が小さいこと

それが売りでもあったんですが、私の体格ではちょっと怠い
てことで今回は

車体というか乗ったときのポジションが多少楽になること
シグナルダッシュで車の流れをリードできること
時速80km程度の巡航が余裕でできること

この程度が条件になります
車体の大きさ以外はどれでも問題なさそうですけどねw

んで、候補

ホンダ PCX
ヤマハ シグナスX
スズキ アドレスV125S

こんな感じ
因みにリードは車格の割に足下が意外ときつく、アクシストリートはこれも車格の割にメットインが狭いので却下
特にアクシストリートは最初第一候補だったんですが、メットインの狭さに閉口

なんであんなに広そうなスペースの半分近くを潰してガソリンタンク(?)にしたのか・・・
ホントに理解に苦しみます

PCXはバリバリの本命
車格も大きくポジションもゆったりしてそう
メットインも広そうだし当然リヤボックスも装着可能
重いので遅そうですけど、そこは試乗するかバイク屋で話聞けばいいでしょう

アドレスV125Sは新型になって足下スペースが広くなったのが売りになったみたい
目新しくはないけど、私にとっては弱点が克服されたことになりますね

シグナスは車格やメットインも大きくかなり理想に近そうです
ただPCXより高い値段がネック


で、25日他の用もありましたのでバイク屋へ

まだ検討の段階だけど小虎からスクーターへ乗り換えたいと相談
本命がPCXでドリームと言うこともあり、PCX一押しかなーと思ったら

止めた方がいいと言われてしまいました(;´Д`)

や、別にPCXが悪い訳ではなく、いい加減つきあいも長くなってきた店員さんですので、私の性格や使い方を考慮してのアド
バイスです
で、薦められるままに展示車見学

まずメットイン
広いことは広いんですが、なんとなく高さが浅い
その所為か買い物用としては意外と使い勝手が悪そうな感じ

次に跨ってポジションチェック
車格の割になんか窮屈
何故だろうと思うと大型シートの中程にあるタンデムと分けるこぶ(?)のようなモノが邪魔で後ろ寄りに座れない
これが意外なほど窮屈な感じなってしまってます

なるほど、これは確かに気に入らないわw

次にシグナス
実は実車を(たぶん)見たことないのでどんな感じが聞いてみます
なかなかよさげな感じ
逆車仕様なら結構速くて面白いらしい

でもどうせ逆車ならGSR125がいい

保証とかが心配で候補に入れてませんでしたが、折角話題が出たので、ちょっと調べて貰うことに
FI仕様になったのはいいんですが、以前あったワークスカラー(?)が無くなっていてちょっとガッカリ(´・ω・`)

さらにアドレスV125Sやシグナスの話もしますが、なんとなくGSRで頭がいっぱいw

で、やっぱりもうちょっと調べて貰うことに
値段はシグナスと大差なし
意外と安い

納期は少し掛かる
できれば早く欲しいけど、仕方ないでしょう

オプションキャリア
設定無し

おいっ(笑

キャリア無かったら箱付けられないじゃん
で、社外もないみたいだし何か流用でもいいのでどうにかならないか相談

なんとかできないことはないみたいだけど、実車がないので確実にどうにかできるとは言い切れないみたい
結局これがネックになって諦めました

結局、国内シグナスかアドレスV125Sの二択

店員さんに、あまり欲張らずに最初の支払いが少なくて済むアドレスV125Sの方がいいんじゃないかと言われ
私も、そういわれてみればその通りだな、と納得

一応ポジションも改善されてるみたいですからね
しかもボックスがキャンペーンでついてくるし

で、Sとベーシックどっちにしようという話になりました

ベーシックは即納
Sは約一ヶ月待ち

大きな違いは盗難抑止アラームの有無
ベーシックにオプションで装着してもグレード間の価格差では収まりませんので結局Sに

そんな感じで、検討段階のはずが契約しちゃいましたとさ(*´ω`*)

Gの時は中、短距離ツーリングも想定に入れ、色々オプションを追加しましたが今回は完全に街乗り買い物用と割り切り何も
付けませんでした

あとはのんびり納車を待ちます


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