08月

2009年08月19日
OIRC枠走行 in 岡山国際サーキット 14(unbeaten-01投入)
今日はなんの日か知ってますか?
そう、バイク(819)の日です(^-^)b

そんなわけで行ってきました、岡国w

それではウォーマー巻く前にタイヤお披露目
ダンロップ unbeaten-01です
フロント
 
リヤ
 
スプロケとチェーン
 
ちょっとタイヤが汚いのとWAX落としも兼ねてガソリンで拭いてみました
 
 
んで、次いで(?)なのでフロントフォーク
 
今はタイラップ巻いてストローク残量を見るときの目安にしてます
ちょっと上級者っぽいでしょ(笑)

サイドスタンドとタンデムステップ外して準備完了

toroマニアの人は気が付いたでしょうが、いつもツナギや着替えを掛けておくパイプハンガーがありません
壊れてなくなってしまいました(TДT)

つわけで、こんな感じになってます

ピットが空いていて場所が取れたから良かったですけど、いつも場所が取れるとも限りませんしね
やっぱ在ったモノが急になくなると不便だわ(;´Д`)

さて、フォークオイルが変わり
前後スプロケが変わり(F 15 / R 43)
タイヤも銘柄が替わり

と色々と様変わりし、一体どうなってるんだろうとウキウキ、ワクワクしながら1発目の走行
最初は本当に軽く走行
気分的に久しぶりな感じもあり素直に楽しかったです

んで、ペースアップ

バイクの様子が激変
やべぇー
ちょーこえーw

ストレートはスコスコと6速までいけるようになりました
全体的に1速上がった感じでしょうかね
それは良いです

コーナー
コーナリング速度が上がると聞いてはいたんですが、確かに速いw
あとサスの動きはひどい

ブレーキング
ぐぐっと沈んで良い感じ
リリース
びょーんと一気に戻るw

や、確かにサスにバネが入ってるなーと実感できる動きだ(;´Д`)
よく動くようになった分だけバネの強い印象が際だった感じ

とにかく安定しなくて曲げられない
ぶっちゃけ怖いw

四苦八苦しながら走行終了

走行前、空気圧をウォーマー当てた状態で2.1に設定
DIABLO SUPERCORSAと同じ設定です
走行直後で2.2くらいまで上がってましたので、改めて2.1に調整しようかと思いましたが少し低めの2.0に設定しました

この時点でフロントのストローク残量は約20mm
まだしっかり走れてないので取りあえずこのまま放置
これで次の走行まで色々と対策を考えます

と思ったら素で寝てたw

気が付いたら走行5分前
慌ててツナギを着て走行準備
走りに行きます

サスがバネ的に動くので、ブレーキで押さえながら走るとどうだろうと思い試します
要は、リリースをゆっくり丁寧に行うわけです

気のせいか、コーナー進入時に加速する気がするお(^ω^)

その割にコーナリング中失速するのも速い
本来は加速感を利用して一気に向き変えしてさっさとアクセル開ける感じで行くのかな?

と思いながら少し頑張ると外足が外れてバランス崩したorz
普段はあまり意識しないんですが、外足って大事ですよね

とにかくリズムが合わないのと慣れないのとで都合3回程オーバーランw
縁石で何とか踏ん張ったのも数回

とにかく涙目で走ってました

うーん、ハッキリ言って楽しくない
今まで怖いとか上手く行かないとか言いながらもかなり楽しんで走ってるんですよ
いつも帰るときは早くまた走りたいなーと思いながら帰りますからね
その所為か給油しながらも

全然楽しくないな
もう帰ろうかな
Fスプロケ、元の歯数に戻そうかな
折角アドバイス貰ったけど、自分には失敗だったかな

とか色々ネガティブな考えが浮かびます

で、本当に何となくで特に理由があったわけじゃないんですが、残ストが20mmなので取りあえず、Fイニシャルを半回転戻し
ます
さらに、そー言えば前回ステップ位置下げたっけか?
と思い急遽位置変更
 
一番後ろで上げた状態に戻しました

で、殆どやる気ないまま一応最後の走行に出発

またまた激変

メッチャ走りやすくなった
感覚的なことでアレなんですが、今までは気持ちは前に行きたがってるのに身体が付いてこない感じだったんですが、気持
ちも身体も前に出る
ホームストレートでも6速まで行く
1コーナー久々にステップ擦ったけど怖さはない
もっともいつもより動作の多いギヤチェンジに気を取られた所為せいかもしれないけど・・・
第2コーナーも後半ではなく前半で膝接地
お陰でかなり思ったところに近いところを走れる
モスSはギヤも4速
上手く走れると5速までいけるか?
バックストレートは余裕で6速
ヘアピンをもう少し奥まで使うと良い感じかな

ただ、ここからの区間がgdgd
左はまだどうしても躊躇してしまうので、速度が上がった分余計におかしい
特にWヘアピン一個目
短いストレートから一気にパタンと寝かす必要があるんですが、頭では大丈夫と言い聞かせてるんですが、どうしても身体
が拒否してギクシャクする
躊躇する方が危ないんですけどね・・・
ここでリズムに乗れないので最後まで尾を引きますね

この辺りを集中的にどうにかする

とはいえ、最後の最後に楽しく夢中になって走ることが出来ました(*´∀`)

走行後のタイヤ(左:フロント/右:リヤ)
 
端が微妙に余っとる
そこそこ寝てたはずだからタイヤを潰せてないね
荷重掛かってないってコトだから早急に改善しないとまた転けちゃうねw

大雑把な印象ですが、かなりニュートラルというか印象に残らないタイヤですね
この辺はDIABLO SUPERCORSAと同じかな
ただunbeaten-01の方がほんの少しだけ寝やすいかもって感じ
グリップ力自体の違いは私程度の腕ではわかりませんね
どっちも凄いと思います

でもunbeaten-01にはDIABLO SUPERCORSAを遙かに凌駕するもの凄い特徴があります
それは・・・

あまりにも短い寿命w

今回はほぼまともに走った感じはないのにかなり減ってます(;´Д`)
凄い勢いです
3時間持つかなー('ρ`) 
DIABLO SUPERCORSAが結構持つのでトータルで見るともしかしたあまり安くならないかもねw

でも案外空気圧が合ってないのかな
2.0は低いのかな?(´・ω・`)

サスに関しては上でも少し触れてますが、動きが良くなった分バネバネした感じが強くなったので、走り慣れてきたら少しダ
ンパー効かす方向で調整してみようと思います

あと今回走行していて特に気になったのが速度
なんか速度計に表示されてるほど速く感じない
で、どこから速度取ってるんだろうね
スプロケ変えちゃったからフロントスプロケ辺りから取ってると速度狂うよね

で、その辺りを見てみると怪しげなセンサーっぽいモノがw

やっぱりこれ、速度のセンサーなのかな?
もしそうなら、もうこれからなんkm/hでてるかわからなくなるね(´・ω・`)

本当はこの日、モトレヴォとか見て色々と課題というか、試してみたいことが山ほど在ったんですが、殆ど出来なかったね
orz
でもまー、一時はどうなるかと思ったバイクも上手くまとまりそうなので、次回からちょいと頑張ってみよう

なんか長い割にはいつもにもまして大したこと書いてない気がするけどどうよw


走行メモ
走行距離   111.0km
総走行距離  4800km


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