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2015年
| Kawasaki401会ミーティング in 岡山国際サーキット (H2+SL 2台積み) |
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今年最後の401走行会、参加してきました
私にとっては今年初ですけどねw
9時10分受け付け開始で8時50分頃岡国到着
小雨が降ったり止んだりで路面も濡れてややコンディションが良くない感じ
私自身も今回は30分ほど仮眠取っただけであまりコンディションが良くない(´･ω･`)
とりあえずバイク降ろしてH2だけ走行準備
 
といっても、テーピングするだけですけどね
塗装面への影響を考慮して今回は養生テープを使用してます
 
ホントは黒いテープでキメたいところでしたが仕方ありません
前のSLは勿論私の車両です
ワンメーク参加のために2台積みで参上です(^-^)b
H2に車載カメラ設置
 
こうしてみると、位置が高くてメーターが入りそうに無いね(；´Д｀)
レオタニ組合流で依頼していたゼッケンシールを受け取りましたので、SLのテ-ピング
 
走行までにNinja H2のチェーン清掃と給油
上級1枠目、微妙な雨と路面コンディションでしたので走行はパス
純正タイヤがRS10でウェットが苦手そうな上、H2で転けると精神的ダメージが高いからねw
私の次はワンメークになります
結構時間が空きますので、SLさんのチェーンも清掃と注油
ワンメークも小雨＋路面状況が見える範囲では微妙
かなり迷いましたが、タイヤが新品のα13ということで念のためパス
上級2枠目の走行を見てるとH2が激走中
自分以外のH2が走ってるの初めて見た
しかもBEETマフラーが入ってるらしく物凄く良い音
後で訊くと政府認証のスリップオンらしい
メチャクチャ良い音だったからてっきりフルエキだと思った
やっぱりBEETはいい音するね(*´ω｀*)
色々な人に話聞くとコース自体はまだセミウェットくらいだから注意すれば大丈夫っぽい感じ
さっきのH2@BEETの音で結構その気になったとろさん
思い切って走っちゃおーかなー(*´∀`*)
と思ってるとレオの人が転倒(；´Д｀)
私のなけなしの勇気は砕け散りましたw
というわけで(？)今回は行っただけで走行は無し
そのままレジアスに積み込んで終了です
今回は残念でしたが、次回(来年ですが)楽しみたいです(^-^)b
折角なので少しだけ2台積みの紹介
今回は2台積みのためにレジアスの荷室をちょっと改良
赤丸部分の埋め込みナットを増やしました
見えないところも増やしてますが、また機会があればということで
 
コンパネひっくり返すとバイクを引っ張るところだけ板付きナットを仕込んでます
赤丸は今回増やしたところです
 
市販品ならこんな面倒なことはしないんですが、自分でナット埋め込んでるんで今一信用できないw
ということで、板付きナット仕込んでます
アップにするとこんな感じになるので、まず抜けることはありません
バイクを引っ張る等、高荷重部分には板付きナットまで届くように右の長いアイボルトを使います
それ以外は左の一般的なアイボルトを使用してます
まずは軽いSLから左に寄せて積み込み
 
フロントスタンドに真っ直ぐ突っ込んでるだけです
右のは車載専用で車に積みっぱなしでH2もこれで固定します
因みにクリアケースは上下ともタイヤウォーマー収納
赤いのはフロントフォークアップスタンドです
で、H2を真っ直ぐズドーンと積み込み
 
こちらもフロントスタンドに突っ込むだけです
ハンドルのクリアランス
ラダー2本を収納して、リヤスタンド立てて軽くタイダウンで固定してやれば完了
幅が広くなったおかげでハンドルのクリアランスを気にせず両車とも真っ直ぐ突っ込むだけで入るので楽です
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