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2017年
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大阪モーターサイクルショーのあとに存在を知ったため実車は見る事が出来なかったんですが、なんとなく気になる車両で
した
新型となった Z650/Ninja650 と共に Ninja H2 と ZX-6R の車検が来る来年(2018年)の乗り換え候補の一つに
そんな話をレオカワでしてる内に兄弟車種のボルトの試乗車を用意してくれることに
とりあえず乗ってみようということでレオタニ西院へ
その足でまたレオカワへ
Z650／Ninja650 はどちらも入荷未定というか、無理そうと言うことであれよあれよという間にSCR950を購入することになっ
ていましたw
駐車場所と家族の要望により台数を減らすことも考えていましたので、下取りは Z250 ABS と ZX-6R にしました
どちらも特に大きな不満が有ったわけでは無いんですが
Z250 ABSは個人的に使用や外観的にほぼ完璧な仕上がりになってやりきった感が有った
ZX-6Rは置いといてもよかったんですが、カタログ落ちということもありタイミング的に高値が付いたのとSSが無くても我慢
できるかの私的実験を兼ねてます
SCR950は今までZ250 ABSが担ってくれていた公道主力として主にお散歩とツーリングマシンとして活躍して貰う予定です
上記的な理由も有り、SCR950に掛ける期待は大きいですw
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